2024年12月5～6日，由《物流技能与利用》杂志主办的第十二届环球智能物流家当起色大会暨2024环球物流装置企业家年会正在业界惹起了普及闭怀。个中，首届中国物流装置行业供应链与采购论坛更是成为主旨之一。会上，济南翼菲智能科技股份有限公司转移呆板人交易CEO张旭先生以《ODM形式：行业分工的力气》为题，为与会者带来了一场深切的剖释。
张旭，虽非呆板人行业身世，但其充裕的跨行业体会为他正在呆板人行业的特有视角供给了坚实根本。他曾正在华为、微软等着名企业事情，涉足房地产、投资等多个界限。后因上市公司收购AGV企业而进入呆板人行业。如此的配景使他也许以更开阔的视角审视转移呆板人行业的发显露状。
正在论坛上，张旭仔细分享了济南翼菲正在转移呆板人交易上的革新ODM（原始安排修设）起色形式。他指出，ODM形式行为一种高效的分工合营格式，正正在转移呆板人行业中表现着愈发首要的功用。通过ODM形式，家当链上下游企业也许聚焦于自己中心上风，杀青资源的最优装备，从而加快一共行业的强壮起色。
济南翼菲智能科技股份有限公司（以下简称“翼菲科技”）自2012年设置以后，便勉力于工业呆板人的研发与修设，同时深耕负责体例和视觉体例的开拓，为智能修设行业供给全方位的管理计划和开发。经由十余年的妥当起色与接续革新，翼菲科技曾经跻身环球轻工业全品类工业呆板人供给商的前线。
翼菲科技的产物线极为充裕，涵盖了并联呆板人、SCARA呆板人、幼六轴呆板人、AGV转移呆板人、晶圆搬运呆板人等全品类工业呆板人及中心零部件。另表，翼菲科技还自决研发了呆板人负责器、通用负责器和视觉体例等闭节技能，个中迅翼系列高速并联呆板人正在多项功能上均当先于国表里同类产物，被中国死板工业拉拢会的院士专家组评定为“总体抵达国际前辈程度”。这一技能功劳不单胀动了高功能工业呆板人的本本地货业化历程，更突破了表洋产物正在中国墟市的垄断名望。
当前，翼菲科技已正在上海、杭州、深圳、姑苏、临沂等地设立了子公司，造成了完满的发卖和任事汇集，产物遍布国内百余个都会，并远销欧洲、北美、拉美、东南亚等二十余个国度和地域，取得了墟市及宽大客户的高度认同。
值得一提的是，翼菲科技从产线年头次涉足物流界限，便赢得了明显结果。2023年，翼菲科技全口径物流交易板块营收抵达了1.5亿元，个中AGV及闭联集成交易收入过亿元。目前，物流板块已成为翼菲科技延长最疾的交易之一。
翼菲科技正在AGV界限的急迅振兴，并非马到获胜，而是源于其与集成商伙伴的合作无懈与合伙滋长。翼菲科技不单深耕中心零部件界限，更向集成商供给全方位的技能支撑，帮力他们正在激烈的墟市角逐中脱颖而出。
转移呆板人家当链闭键由三类企业组成：集成商，AGV/AMR企业，中心零部件企业。回头中国AGV行业的起色进程，从前间，AGV厂家与集成商之间的分工畛域明了，前者笃志于产物研发，后者则担任体例集成。然而，近年来，极少AGV厂家初阶涉足集成交易，这无疑给古代的集成商带来了不幼的压力。面临这一行业厘革，翼菲科技正在2023年遴选进入AGV界限，并提出了特有的分工形式推敲。
张旭指出，暂时中国物流装置行业，加倍是AGV界限的分工还不敷精致。很多企业目标于笔直一体化，从立体栈房到AGV，乃至一共工场的创立都由一家企业承办。这种“大包大揽”的形式固然有其合理性，但也正在必定水准上局限了行业的进一步起色。模仿PC行业的起色进程，了了的分工和合营推动了行业的急迅先进。正在AGV行业，同样必要寻觅尤其细化的分工形式。
而要杀青这一倾向，就必要深切贯通行业需求，具备充裕的集成体会。行为一家发迹于集成交易的企业，翼菲科技通过为蓝思等3C企业供给任事，积聚了贵重的集成体会。同时，还涉足生物医药等界限，如东阿阿胶的桃花姬产物包装、华熙生物的玻尿酸装盒等项目案例，都是其集成才力的有力证实。正在公司成生之初，翼菲科技也实验过直接发卖呆板人，但很疾就认识到，惟有与集成商合营本事将生意做大。于是，翼菲科技当机立断地退回到产物脚色，笃志于呆板人的研发和临盆。这种战术调度，让翼菲科技也许尤其笃志于产物自己，同时也让集成商表现了其特有的价钱。以湿巾贴盖为例，翼菲科技独创了行使呆板人实行粘贴的措施，并获胜找到了一家大的经销商合营，翼菲科技供给产物，由集成商去竣过后续的体例计议实行事情。
恰是这种与集成商合作无懈的战略，翼菲科技物流板块正在2024年杀青了5倍延长，个中95%的订单都来自集成商，他们或是直接采办翼菲科技的产物，或是将翼菲科技产物德为其管理计划的一局限。这一年，翼菲科技一共签了186个订单，这些结果都得益于其与集成商的合作无懈。
正在AGV行业，翼菲科技时常面对如此的疑难：中心零部件非自造，其价钱到底何正在？这一题目，实则触及了翼菲科技对行业认知的中心情念——正在环球化分工合营的大配景下，每个闭节都有其特有的价钱，最终产物的品德是各个闭节合伙悉力的结果。
翼菲科技恰是秉持如此的理念，将AGV体例拆分为软件、负责器等中心局限，以及车体、线束等组件。翼菲科技不找寻全盘部件的自给自足，而是遴选正在最擅长的界限精耕细作，以专业铸就卓绝。软件、负责器行为翼菲科技的技能中心，能够按照客户需求矫健供给，餍足多样化的利用场景。翼菲科技行为行业内为数不多的能从代码卖到螺丝的呆板人企业，这种矫健性无疑是其一大上风。
通过适配和测试，翼菲科技为客户供给了高达300种差异的组合计划，涵盖了调整、导航、避障、负责器、驱动模块（电机、减速机等）、动力模块（电池、BMS等）、Cockpit（屏幕、按钮、触边等）以及车体等中心零部件。这种定造化的任事，宽裕餍足了客户的定造化需求，也显露了翼菲科技正在AGV行业的特有价钱。
然而，正在AGV的构成局限中，车体固然技能难度不大，却因适配题目导致本钱占比明显。很多企业实验自行拼装AGV，却发明硬件虽易得，但装置后的产物却无法平常运转。这恰是由于AGV的适配性央求极高，必要各个组件之间的无误配合和调试。翼菲科技也曾面对如此的离间，2023年发卖了约价钱3000万元的客户定造车体，但库存产物却高达1400万元，个中包含豪爽的整机白车身零部件。
为了低落库存压力和降低临盆作用，翼菲科技初阶寻求与表部合营伙伴的分工团结。正在华南地域，翼菲科技找到了一家任事呆板人代工场，将产物SOP化后交由他们加工。通过与合营伙伴的专业分工团结，翼菲科技也许将更多的元气心灵进入到产物研发和革新上，而无需过多闭怀临盆闭节，不单擢升了临盆作用，也为公司取得了更多的墟市空间和起色机会。
正在AGV行业，规范车、OEM和ODM是三种常见的形式。规范车的安排和装备相对固定，客户只可遴选有限的附加效力；OEM形式供给了更多的定造化选项，但必要修设商具备强盛的研发和临盆才力；而ODM形式则是翼菲科技重心实行的一种革新的分工形式。
翼菲科技的ODM形式供给一个包罗动力模块、能源模块、导航模块、负责器、履行机构、通信模块、识别模块、表观模块八大定造单位的平台，集成商客户只必要正在适配的300多种组合膺选出本身必要的品牌组合，即可轻松地竣事AGV产物定造。ODM形式的中心正在于AGV产物的模块化安排和规范化接口。这种形式大大低落了集成商的产物开拓周期和本钱，使其能够正在一个月内竣事产物开拓，三个月内杀青商用。
对付集成商而言，ODM形式供给了一种新的管理计划，只必要笃志于本身擅长的软件局限，而无需过多闭怀硬件的研发和临盆。ODM形式的特性正在于本钱相对较低、交期短且临盆良率高。正在交期方面，非标车临盆平日必要60~90天，而ODM形式只必要14天，与规范车的7~14天相差无几。正在临盆良率上，非标产物因为每个客户需求都差异，导致零部件稠密且难以保障类似性，临盆良率难以擢升。而翼菲科技通过模块化安排，将一台AGV的118个零部件浓缩成8个模块，大大降低了临盆良率。
翼菲科技以为，出途正在于正经分工和极致性价比。翼菲科技将车体这件事做到了极致，通过ODM形式让集成商客户的车体本钱与AGV厂商比拟本钱差异正在10%以内，使集成商造AGV成为也许。通过与翼菲科技合营，集成商只必要笃志于本身擅长的软件局限，就能够打造出拥有角逐力的定造化AGV产物。借使翼菲科技的负责器无法餍足客户需求，翼菲科技艺够保举其他品牌，乃至能够供给一共负责器的源代码给集成商，让他们按照本身的需求实行定造。
现实上，翼菲科技供给的是一套完好的管理计划，包含车体、负责器、雷达等软件硬件的配套，以及技能支撑和售后任事。翼菲科技的技能团队来自清华、哥伦比亚等着名学府，具有深邃的技能底细和充裕的实施体会，也许为客户供给全方位的管理计划与技能支撑，确保产物的安祥性和牢靠性。
正在AGV行业，不睬性的角逐行径时有发作。有的厂商为了拿到订单，糟蹋以亏损的代价出售产物。这种行径正在短期内恐怕能抢到极少墟市份额，但永恒来看却是不成接续的。翼菲科技相信，极致性价比的产物任事不单仅是对供应链的有用束缚，更是全数降本带来的本钱上风。若何杀青？翼菲科技的设施包含：对中心零部件企业一次性预付2025年货款，以帮帮供应商大幅低落危机和本钱；正经负责发卖本钱，2024年只用4个发卖职员掩盖华北、华南、华东、华中墟市。除了超大型客户，避免接触终端墟市以缩短成交时期和本钱；正在修设方面引入角逐，让自有工场和表部工场公道竞价；产物开拓团队笔直化，末位落选；将to C的产物开拓评议系统引入to B界限；普及跨界合营，将手机供应链、家电供应链企业引入AGV行业。于是，翼菲转移呆板人板块得以杀青仅有44幼我即竣事了2024年目标的好结果。
预测将来，呆板人行业的角逐将尤其激烈。翼菲科技遴选了踊跃应对，咱们确信，惟有通过继续革新和擢升自己势力，本事正在激烈的墟市角逐中立于不败之地。同时，翼菲科技也等候与更多的合营伙伴联袂，合伙胀动AGV行业的先进和起色。咱们估计，正在将来的两三年里会显示1万元以内的呆板人产物。实在这不单仅是AGV行业的气象，而是一共呆板人行业的趋向。翼菲科技将连续磋商若何推出更具性价比的产物，餍足墟市的需求，为行业起色功劳本身的力气。
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